Die Entwicklung des Damenfahrrads spielte eine entscheidende Rolle für die Mobilität und Emanzipation der Frau im 19. Jahrhundert. Aufgrund der damaligen Mode mit langen Röcken, die beim Radfahren hinderlich waren, setzten sich Hosenröcke durch. Dies machte das Fahrrad zu einem Symbol des Fortschritts für Frauen, besonders in Frankreich und den USA, wo erste Rennen stattfanden. Trotz der gesellschaftlichen Akzeptanz blieb das Damenfahrrad lange ein einfaches Verkehrsmittel, bis es zunehmend auch sportliche Zwecke erfüllte.
Bauart
Damenfahrräder unterscheiden sich in ihrer Bauart von Herrenrädern durch kleinere Rahmen und einen speziell geformten Sattel, um den Körperbau der Frau besser zu unterstützen. Das Design spielt ebenfalls eine größere Rolle, und die Modelle sind oft farbenfroher gestaltet. Es gibt verschiedene Bauarten, darunter Citybikes, Rennräder und Mountainbikes, die alle an die spezifischen Bedürfnisse von Frauen angepasst sind.
Mountainbike
Damen-Mountainbikes sind so konzipiert, dass sie sich der weiblichen Anatomie optimal anpassen. Der kürzere Rahmen und ein spezieller Sattel ermöglichen eine aufrechte Sitzposition. Die Federung ist auf das meist geringere Körpergewicht von Frauen abgestimmt, was das Radfahren auch im Gelände angenehm macht.
Citybike
Das Damen-Citybike ist auf Komfort und Funktionalität im Stadtverkehr ausgelegt. Der tiefe Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen, während die aufrechte Sitzposition Rücken und Gelenke schont. Citybikes sind meist mit leicht bedienbaren Nabenschaltungen und breiteren Reifen ausgestattet, um auch auf Kopfsteinpflaster oder unebenen Straßen sicher unterwegs zu sein. Zusätzliche Ausstattung wie Schutzbleche, Gepäckträger und Lichtanlagen machen das Citybike zu einem idealen Begleiter für den Alltag.
Trekkingrad
Das Damen-Trekkingrad verbindet Komfort mit sportlicher Vielseitigkeit. Es eignet sich sowohl für lange Touren als auch für tägliche Strecken in der Stadt. Der robuste, aber leichte Rahmen und die vielfältigen Schaltmöglichkeiten ermöglichen es, sowohl auf Asphalt als auch auf unbefestigten Wegen bequem zu fahren. Dank Gepäckträger und stabilen Reifen ist das Trekkingrad ideal für Ausflüge und den Transport von Gepäck geeignet, während die Federung für eine angenehme Fahrt auch auf längeren Strecken sorgt.
Cube Touring Pro Wave slabgrey´n´metal (2025) Rahmenhöhen:49 cmAb 799,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Bergamont Horizon 4 Amsterdam grey Rahmenhöhen:48 cm, 52 cm, 56 cmAb 799,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Cube Kathmandu Pro Trapez silverblue´n´grey (2025) Rahmenhöhen:46 cm, 50 cm, 54 cmAb 999,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Cube Kathmandu Pro Trapez grey´n´lunar (2025) Rahmenhöhen:46 cm, 50 cm, 54 cmAb 999,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Cube Hyde Pro FE Trapez dustyolive´n´gold (2025) Rahmenhöhen:46 cm, 50 cm, 54 cmAb 1.199,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Cube Touring Pro Wave maroon´n´pearl (2025) Rahmenhöhen:49 cm, 53 cmAb 799,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Cube Touring Pro Trapez maroon´n´pearl (2025) Rahmenhöhen:46 cm, 54 cmAb 799,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Cube Touring Pro Trapez slabgrey´n´metal (2025) Rahmenhöhen:46 cm, 50 cm, 54 cmAb 799,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Mammut Elli Sport 24 Dark Berry Matte Rahmenhöhen:32 cmUVP* Normalpreis 749,95 € Ab 599,95 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Mammut Elli Sport 26 Dark Berry Matte Rahmenhöhen:37 cmUVP* Normalpreis 749,95 € Ab 599,95 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Winora Domingo 12 Pro Trapez Chameleon Rahmenhöhen:44 cm, 48 cm, 52 cmUVP* Normalpreis 1.299,00 € Ab 999,00 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
Mammut Elli Sport 27.5 Dark Berry Matte Rahmenhöhen:41 cm, 46 cm, 51 cmUVP* Normalpreis 749,95 € Ab 599,95 €Inkl. 19% MwSt , zzgl. Versandkosten
